Grâce au cintrage complètement électrique de la E-TURN, cette machine est capable de garantir une répétabilité et une précision impensables avec les systèmes hydrauliques précédents.
L’installation d’un système Lasertube LT5 pour la découpe avec une source laser à fibre garantit la précision et des temps de production encore plus rapides avec une réduction significative des coûts.
Pour produire un seul porte-bagages, TOURATECH est passé de 10 minutes en utilisant les méthodes traditionnelles à seulement 2 minutes en utilisant la découpe laser, et en éliminant plusieurs étapes intermédiaires. La technologie laser rend possible de modifier la conception des pièces et créer des assemblages parfaits. Un autre avantage important est lié à la possibilité d’intégrer plusieurs technologies.
TOURATECH dispose du système B_Tools qui lui permet d’obtenir des tubes cintrés avec précision du premier coup, mais cette fonction seule n’est pas suffisante. Si les pièces sont prédécoupées par le système laser, les trous se retrouvent souvent à une position différente après le cintrage à cause de l’allongement et du retour élastique du tube cintré.
La solution à cela est All-In-One, un logiciel qui connecte les technologies employées, permettant la communication entre deux systèmes pour produire des pièces conformes du premier coup, que cela soit au niveau du cintrage ou de la découpe.